FORTSATT ELBILSBOOM I NORGE

NORGE Elbilsförsäljningen i Norge fortsätter att slå rekord. Förra året ökade försäljningen igen – med 130 procent. Vad beror elbilsframgångarna på?  

I Norge rullar 46000 elbilar och laddhybrider på vägarna och landet är därmed det elbilstätaste i Europa. Bara under förra året registrerades 18 650 helelektriska elbilar och transportfordon där, en tredjedel av nyregistrerade elbilar i Europa. Dessutom tillkommer nära 1700 laddhybrider. Populäraste tillverkaren var Nissan följd av Volkswagen och Tesla.

Bakgrunden till de norska elbilsframgångarna är de generösa ekonomiska villkoren för elfordonsköpare som slipper både moms och den fossilskatt som finns på vanliga bilar. Dessutom slipper elbilsägare att betala vägtullar och på många håll kan man parkera eller ladda bilen gratis.

– Subventionerna betyder allt när det gäller elbilsförsäljningen idag. Vi såg liknande effekter i Nederländerna där Volvo V60 Plug-in hybrid sålde bra i början när det fanns generösa subventioner på tjänstebilar, säger Mattias Tingvall, Affärsutvecklingschef för Vattenfall i Norden.

I Norge är priset på snabbladdning runt 3 kronor per minut, men där har det inte skapat en debatt som i Sverige där samma prisnivå infördes nyligen. Mattias Tingvall menar att inköpspriserna är det avgörande för elbilsförsäljningen och att priset för att ladda är försumbart i sammanhanget.

– Tre kronor är den nivå som behövs för att få affären att gå ihop, och snabbladdning är bara ett komplement till att ladda hemma.  Ett lägre pris skulle innebära en subventionering av snabbladdning vilket hämmar möjligheterna för ytterligare konkurrenter att ta sig in på marknaden med följden att mindre antal snabbladdare byggs, säger han.

Nederländerna kommer på andra plats i elbilstäthet i Europa. Där finns lika många elbilar som i Norge men tre gånger större befolkning. Storbritannien har relativt få elfordon, runt 25 000 stycken, men kommer starkt: förra året tredubblades antalet nyregistrerade bilar i landet.

Tyskland har omkring 24000, Sverige 8350 och Danmark 3000 el- och laddhybridbilar.

Olika länder, olika subventioner
I Nederländerna gynnas bilar med låga utsläpp. Miljöbilar slipper både fordons- och vägskatt, och är dessutom mindre avgiftspliktiga än andra bilar.

I Tyskland har man infört en rad förmåner för elbilsägare, till exempel parkeringsförmåner, möjlighet att använda bussfiler och man slipper olika typer av avgifter.

I Sverige kan den som köper en elbil få en så kallad supermiljöbilspremie på 40 000 kronor.

I Danmark slipper elbilsägare registreringsskatt och ägaravgifter.

I Storbritannien subventioneras elbilar med högst 5000 pund (65 000 kronor).

1 april höjer Frankrike elbilsrabatten till 10 000 euro. Frankrikes mest sålda elbil, Renault Zoe, kostar då 12 400 euro istället för 22 400 euro. 

Relaterade nyheter